昌宁县交通运输局紧密结合交通工作实际，将廉政风险防控“内化于心，固化于制，外化于行”，努力打造长效防控机制，多方创新举措，把防控的抓手前移，同重点工程建设紧密联系起来，针对权力运行中的廉政风险和监督管理中的薄弱环节查找出142个风险点，制定了142条风险防控措施，着重加强对廉政风险系数较高的工程质量监管、工程数量核实和工程资金拨付三个环节上涉及的人、财、物监督管理，强化将廉政风险防控“关口”前移，不断深化交通工程领域廉政风险意识，真正将风险防控落实到工作里、项目上、干部中。

包片管理确保工程质量优良。在交通项目建设期间，县交通运输局根据交通类项目的建设特点，重点把控路基、路面和构造物3个核心子项的施工管理。根据全县乡镇行政区划特点，将全县交通项目分成四个管理片区，按照年初项目计划每个片区安排2名以上的项目管理人员，明确监管责任，实行定人定片区负责制，凡是交通类项目都纳入片区监管，做到每个项目有人管，保证项目质量监督上不留监管盲区。同时，赋予每名片区管理人员同等的监管权力，通过包片管理人员的合作分工和相互监督，推动工程质量监管从“一人抓”变成“多人抓”，避免在工程质量管理上“一言堂”现象，强化了在工程质量管理上存在的廉政风险防控，堵塞工程质量管理的“漏洞”。

计量支付确保工程数量准确。工程数量审核既是工程计量支付的必要过程，又是对已完工程质量进行综合评价的过程，该环节廉政风险较高。县交通运输局充分利用农村公路集建设、管理、监督一体化的农村公路建设特点，从设计开始，以质量为中心，以计量为手段，切实有效的做好交通类项目工程数量的锁定。对计量工程，通过由施工单位提出计量申请，驻地监理和总监现场复核认可工程数量，重点查看工程质量是否符合要求，工程数量是否准确，做到质量与计量挂钩；合同科和总工程师对计量工程进行核准确认，重点查看计量工程是否符合合同要求，查看相关的签证单、计量表是否符合招投标确定的建设内容，同时项目分管领导对计量工程再进一步核准确认，通过外业和内业分开负责又相互确认的计量制度，强化了防范工程量虚增套取工程款的廉政风险。

资金拨付公开化确保资金安全。交通工程建设资金拨付是工程建设的重点环节，也是易发腐败的重要风险点。近几年来，针对工程资金拨付制度不健全、透明度不高造成施工单位之间的攀比，甚至存在违规报付以及腐败行为的发生等现象，为确保工程资金管理规范、高效、安全、廉洁，县交通运输局坚持强化内部控制管理，本着权限明确，手续完整，程序规范，责任到人的原则对交通工程建设资金拨付进行公示，内容包括工程项目、施工或监理单位名称、拨付金额、支付比例等事项，接受社会监督，增强工作透明度。通过实行工程资金拨付公示制，不仅进一步完善了工程资金管理的机制，保障了工程资金使用的规范安全，而且也从源头防范了商业贿赂等腐败行为的发生。

通过健全内控机制，构筑制度防线，强化廉政风险防控，县交通运输局加强了重点岗位、重点人员和重点环节的廉政风险防控意识，从而有效地推进了廉政风险防控机制的建设，从源头上防止和减少了违法违纪问题的发生，有力推进了廉政建设。