昌宁“十二五”交通运输工作实现“五个突破”

“十二五”期间，在上级部门的大力支持下，昌宁县紧紧围绕“六抓”，即：抓项目申报、抓工程建设、抓养护管理、抓融资创新、抓质量监管、抓安全监督，交通运输工作成效显著，特别是实现了“五个突破”。 

在投资规模上有突破。“十二五”完成交通基础设施固定资产投资273418万元，与“十一五”完成投资103067万元相比，增长166%。  

在通车里程上有突破。2010年末全县通车里程1970.28公里，经过“十二五”期间的改建、扩建和新建，2015年末全县通车里程达2108.015公里，全县124个行政村通畅率从2010年末的8.3%提高到100%，提高91.7个百分点。  

公路等级上有突破。昌耈二级公路和昌习二级公路于2009年底开工建设，2011年完工；大田坝至链子桥二级公路（卡斯大水平至链子桥段）于2014年6月开工建设，2015年底完工。3条二级公路的建设，改变了“十二五”以前昌宁县没有二级公路运营的状况。  

码头建设上有突破。“十二五”以前全县只有4个渡口和6个停靠点，2012年2月开工建设珠街乡珠街码头（滚装码头）和漭水镇江桥码头（人行踏步码头），2015年10月全部完工。码头的建成更加方便了沿江人民群众的出行，促进了全县旅游、水上运输和沿江经济的发展。  

城乡公交上有突破。2011年12月正式开通温泉、漭水城乡公交线路，深入推进了城乡公交一体化的发展，实现了城乡公交资源共享。（彭 艳）